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Geschichte und zu erreichende Meilensteine: Die WorldSSP feiert ihr 300. Rennen und Aegerter jagt einen neuen Rekord

Tuesday, 26 July 2022 06:31 GMT

Rennen 1 auf dem Autodrom Most wird das 300. Rennen in der Geschichte der WorldSSP sein, während der amtierende Champion Dominique Aegerter einen Rekord von zehn Siegen in Folge anstrebt

Die FIM Supersport-Weltmeisterschaft macht sich auf den Weg in die Tschechische Republik zur Prosecco DOC Czech Round 2022, und es gibt viel zu feiern, denn die Meisterschaft erreicht einen großen Meilenstein. Rennen 1 im Autodrom Most wird das 300. Rennen in der Geschichte der WorldSSP sein, aber es könnte auch ein historischer Meilenstein für den amtierenden Champion Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) im selben Rennen sein.

HISTORIE AUF DEN KARTEN: Aegerter will zehn Siege in Folge

Der amtierende Champion hat eine Siegesserie von neun Siegen vorzuweisen, womit er mit dem Champion von 2020, Andrea Locatelli, gleichzieht, was die längste Siegesserie in der Geschichte der WorldSSP war. Mit einem Sieg in Rennen 1 in Most würde Aegerter den Rekord von Locatelli übertreffen und der erste Fahrer werden, der zehn aufeinanderfolgende Siege in der Klasse einfährt. Der Schweizer holte 2021 einen Sieg in Most, doch seine Siegesserie aus dem letzten Jahr endete in Rennen 1, als er Vierter wurde und Steven Odendaal, der für das Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team fuhr, den Sieg holte. Wird der Fahrer, der jetzt für dieses Team antritt, Lorenzo Baldassarri, in der Lage sein, zu verhindern, dass Aegerter weitere Geschichte schreibt? Oder könnte Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) seinen und Ducatis ersten Sieg in der Saison 2022 einfahren?

TUULI KOMMT ZURÜCK: Der Finne ist wieder im Einsatz

Nach seinem Sturz in Estoril, der dazu führte, dass Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) operiert und ihm drei Zehen amputiert werden mussten, wird er im Autodrom Most wieder in Aktion treten. Tuuli stieg bereits im Juli wieder auf ein Motorrad, um mit dem Training zu beginnen, wird aber zum ersten Mal seit Estoril wieder auf seiner MV Agusta F3 800 RR fahren. Bei der tschechischen Runde 2021 erreichte Tuuli für MV Agusta zwei Top-Ten-Platzierungen.

JAGD AUFS PODEST: Podiumsbesuch in Most angestrebt

Mehrere Fahrer werden in der Tschechischen Republik einen Podiumsplatz anstreben, um entweder ihre starke Form fortzusetzen oder sich von den Schwierigkeiten in Donington Park zu erholen. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) ist derzeit Vierter in der Gesamtwertung, hat aber seit Rennen 2 in Assen nicht mehr auf dem Podium gestanden, während Glenn van Straalen (EAB Racing Team) seit Rennen 1 in Assen nicht mehr auf dem Podium gestanden hat. Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) ist auf der Suche nach seinem ersten Podium und hofft nach zwei vierten Plätzen im Jahr 2022 darauf, dass ihm dies in Most gelingt. 

Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) feierte in Donington ein weiteres sensationelles Comeback und der Rookie hofft, dass er zusammen mit seinem Teamkollegen Hannes Soomer um das erste Podium für Triumph seit 2012 kämpfen kann, während das Ducati-Duo Federico Caricasulo (Althea Racing) und Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) das Podium anpeilt; Caricasulo strebt sein erstes Podium im Jahr 2022 an und De Rosa hofft, sein Podium bei Rennen 1 in Donington zu erweitern.

WILDCARDS UND ERSATZFAHRER: Housekeeping in der WorldSSP
 
Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), der sich bei einem Sturz in Donington Park verletzte, wird die tschechische Runde verpassen und durch Valentin Debise ersetzt, der auf der Strecke, auf der der Franzose 2021 zum ersten Mal antrat, einen siebten Platz belegte. Bei D34G Racing ersetzt Isaac Vinales erneut Filippo Fuligni, nachdem er in Donington Park in die Punkte gefahren war. Was die Wildcards betrifft, so wird Patrik Homola (Motoriders) sein WorldSSP-Debüt auf heimischem Boden in der Tschechischen Republik geben.
 
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